快科技 4 月 30 日音讯，特斯拉官方当天晓示，电动卡车 Semi 进入量产新阶段，这距离该车 2017 岁首度亮相、原定 2019 年量产，已整整推迟 9 年！

早期请托产物本齐是在教师产线手工拼装而成，而这次量产的 Semi 电动卡车，历经三年优化升级，车身减重约 1000 磅（约 453.6 公斤）。

本年 2 月，特斯拉公布量产版最终建设，推出尺度续航和长续航两个版块，尺度续航版售价 26 万好意思元，在满载工况下续航 325 英里（约 523 公里），长续航版订价 29 万好意思元，续航可达 500 英里（约 805 公里）。

车辆搭载 800kW 三电机入手系统，能源苍劲，满载 37 吨时仍能天真起步，开云中国app登录入口维持 1.2 兆瓦超等快充，30 分钟可补能 60%，完好匹配货运司机法定休息圮绝。

为保险量产告成，特斯拉在内华达超等工场旁建成 170 万当年英尺的专属坐蓐基地，完毕 4680 电板电芯垂直整合，破解此前困扰模样推动的供应链瓶颈，该工场盘算年产能达 5 万辆，2026 年展望请托 5000 至 15000 辆。

商场对该车反响相称浓烈，仅加州"清洁卡车与巴士补贴筹画"中，Semi 的肯求量就达 965 份，占总肯求量的九成以上，远超其他品牌。

当今，特斯拉已在加州建成首座重卡超充站，筹画在全好意思 15 个州布局 66 个站点，同期配套生态捏续完善，进一步裁减物流企业参预门槛。

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